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中捷鋼箱梁倒塌釀成4死4傷慘案，由於外界將事故原因指向「趕工肇禍」，要求提前2年完工的林佳龍市長是否該負責任？對此台中地檢署表示，檢察官目將視案情需求再傳喚相關人士說明，協助釐清案情。林佳龍則表示，對檢方是否傳喚「一無所悉」。中市府13日專案報告坦承，未及時發現包商在日間施工鋼箱梁吊掛等3項疏失，負責設計、監造的北捷也提出更新版檢討報告，但造成4死4傷的嚴重工安，罹難工人家屬淚訴市府與包商卸責，公務員僅涉行政疏失？if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 中檢襄閱主任檢察官張曉雯指出，市府監督不周，至少應負行政疏失之責，但行政疏失只有行政罰，有無涉及刑責，還要看市府的行政疏失與4名死者的死亡間，是否有直接因果關係，如果僅是間接因果關係，並不構成過失致死的刑責。張曉雯表示，目前檢方已查扣相關公文、工程契約、施工計畫、交通維持計畫等資料，正在加緊過濾，先釐清市府與層層包商間的權利義務關係後，再研究市府的行政疏失是否與死者的死亡有直接因果關係。法界人士表示，政府大型工程常層層轉包，政府與上下游包商，誰該為工安負責？必須要看工程契約。如契約規定下層包商「包工包料」，那包商恐將負全責，如是「包料不包工」，意外就由上層廠商負責，但一般慣例常是「包工包料」，往往變成最下層包商自行負責。
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